垃(la)圾(ji)收運(yun)過(guo)(guo)程(cheng)對(dui)(dui)環(huan)(huan)境(jing)的(de)影(ying)響主要(yao)有以(yi)(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)方(fang)面:收集過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)垃(la)圾(ji)飛揚(yang)，污水、臭氣 污染(ran);運(yun)輸(shu)(shu)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)封閉不(bu)良(liang)導致垃(la)圾(ji)散落、滴漏(lou)等對(dui)(dui)道(dao)路的(de)污染(ran);收集、運(yun)輸(shu)(shu)作業(ye)中(zhong)各種設(she) 備產生(sheng)的(de)噪聲(sheng)污染(ran);以(yi)(yi)及(ji)車身(shen)不(bu)潔造(zao)成(cheng)的(de)視覺污染(ran)等.環(huan)(huan)境(jing)影(ying)響的(de)主要(yao)因素為裝(zhuang)備的(de)結(jie)構及(ji) 封閉性。

垃圾收運系統主要包括收集及轉運兩部分，該系統的運轉效率主要取決于收運系統的科 學性和合理性。目前垃圾處理公司垃圾(ji)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)的(de)方(fang)式(shi)(shi)主(zhu)要有(you)居民自行投放到(dao)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)容器和(he)保潔工人上門收(shou)(shou)(shou)(shou) 集(ji)(ji)后(hou)投放到(dao)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)設(she)(she)備(bei)中(zhong)(zhong)兩種方(fang)式(shi)(shi)。使用的(de)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)設(she)(she)備(bei)主(zhu)要有(you)移動(dong)式(shi)(shi)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)和(he)固定式(shi)(shi)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)兩大(da)類， 其中(zhong)(zhong)移動(dong)式(shi)(shi)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)占主(zhu)導(dao)地位，主(zhu)要型式(shi)(shi)有(you)壓縮(suo)(suo)式(shi)(shi)后(hou)裝(zhuang)車(che)和(he)非壓縮(suo)(suo)式(shi)(shi)側裝(zhuang)車(che);固定式(shi)(shi)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)類別(bie) 較多，但(dan)代(dai)表發展方(fang)向的(de)是垃圾(ji)壓縮(suo)(suo)收(shou)(shou)(shou)(shou)集(ji)(ji)站。中(zhong)(zhong)轉(zhuan)的(de)目的(de)是降低運輸(shu)費(fei)用、減少交(jiao)通流量、 提高運輸(shu)效率。垃圾(ji)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)方(fang)式(shi)(shi)主(zhu)要有(you)壓縮(suo)(suo)轉(zhuan)運及非壓縮(suo)(suo)轉(zhuan)運，其中(zhong)(zhong)具有(you)壓縮(suo)(suo)功能、大(da)噸位集(ji)(ji) 裝(zhuang)箱(xiang)的(de)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)方(fang)式(shi)(shi)因具有(you)環境(jing)好、效率高的(de)特點，近年得到(dao)快速發展。

一般情況(kuang)下，垃圾處(chu)置(zhi)設(she)施(shi)宜(yi)選址于人口密度相(xiang)對較低的(de)(de)城鄉結(jie)合部或郊區(qu)(qu)。市(shi)區(qu)(qu)、特 別是中心城區(qu)(qu)的(de)(de)垃圾，需要遠距(ju)離(li)運(yun)輸至(zhi)處(chu)置(zhi)場處(chu)理。設(she)施(shi)的(de)(de)選址要在符(fu)合城市(shi)總體規劃、 與區(qu)(qu)域總體風格相(xiang)協(xie)調(diao)的(de)(de)前(qian)提下，確定其功能定位(wei)和建設(she)標準。區(qu)(qu)域內(nei)是否規劃處(chu)里設(she)施(shi)將 直(zhi)接導致不同的(de)(de)運(yun)輸距(ju)離(li)。

垃(la)圾從(cong)產(chan)(chan)生到(dao)最終處(chu)置(zhi)(zhi)(zhi)經歷收(shou)集(ji)、運輸(shu)及(ji)(ji)處(chu)置(zhi)(zhi)(zhi)三(san)個重要環節，是(shi)(shi)一種具有“產(chan)(chan)生源(yuan)高度 分(fen)散、處(chu)置(zhi)(zhi)(zhi)高度集(ji)中、產(chan)(chan)生量和品質(zhi)隨季節變化”特點的(de)“倒(dao)(dao)物流”系(xi)統(tong).垃(la)圾“倒(dao)(dao)物流” 是(shi)(shi)從(cong)分(fen)散到(dao)集(ji)中的(de)過程(cheng)，而生活物質(zhi)供(gong)應則是(shi)(shi)商品從(cong)集(ji)中到(dao)分(fen)散的(de)“正物流”過程(cheng).收(shou)集(ji)、 運輸(shu)及(ji)(ji)處(chu)置(zhi)(zhi)(zhi)三(san)個環節由垃(la)圾收(shou)運及(ji)(ji)處(chu)置(zhi)(zhi)(zhi)兩個系(xi)統(tong)完(wan)成，其中收(shou)運系(xi)統(tong)是(shi)(shi)否符合環保要求，是(shi)(shi) 否經濟、可(ke)靠地運轉，影(ying)響(xiang)到(dao)清運垃(la)圾的(de)城市管理問題(ti)。