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存量垃圾篩分政策頻出，環保行業有望曙光重現？

發布日期：2022-01-07 作者：錚實環保點擊：

隨著我國社會經濟的快速發展，城市生產與生活過程中產生的垃圾廢物也隨之迅速增加，環境污染等問題一直備受社會各界的廣泛關注。在一個好賽道上，如果有低估值卻沒有催化劑這一時機的配合下，行業也是很難呈現大轉變的。

條例規定，存量垃圾篩分將實行“四分類”標準：有害垃圾、可回收物、濕垃圾、干垃圾。個人不按規定標準投放垃圾，可罰200元。單位不按標準進行運輸處理，可罰5萬元。其實國內的垃圾分類早在2000年就已經開始了，不少城市長大的90后都或多或少聽說過垃圾分類，但這么多年過去了，垃圾分類還停留在各種公益廣告和橫幅上，沒有走進尋常百姓家。

這次《上海市生活垃圾管理條例》具有標桿性的意義，垃圾分類要從概念落地了。按照國外的先進經驗，垃圾處理是個非常巨大的產業鏈，從收集到處理，鏈條非常多，每個環節都可以單獨拿出來講，三言兩語根本講不完。不過隨著垃圾分類從概念落地，也就是收集端的變化，垃圾運輸和固廢處理產業將從中得利。

以前無論什么垃圾都是一輛車運輸，現在要進行分類，不同的車運不同的垃圾，自然需要增加采購垃圾運輸車輛。作為專用車輛、環衛設備及配件的制造和銷售的上市公司，龍馬環衛率先受到資金關注，6月初至今呈現連續放量上漲。

除了垃圾運輸之外，固廢處理，垃圾焚燒產業更是空間巨大。一般不可回收的垃圾要不填埋要不就焚燒，但填埋不但浪費土地還會造成二次污染。另一方面，隨著技術的發展，垃圾焚燒產生的污染物可以得到有效收集，焚燒已逐漸成為固廢處理的主要手段。

存量垃圾篩分